こういう車を出してほしいと言う要望は、それぞれの自動車メーカーに対してあるかと思います。
しかし世の中のニーズにマッチしていなければ、その可能性は低いのも仕方ありません。そのようななか、私が個人的に今売れば「絶対に売れる車」をそれぞれのメーカー別で考えてみました。
さすがに一から作り上げるのは難しいため、世の中の軽自動車・SUV・ミニバンブームにのっとり、既存もしくは過去のモデルの派生として考えてみました。
目次
トヨタ
・プロボックス-クロス
営業車最速(?)の名を誇るプロボックスをオフロード仕様にしたものです。バンタイプであり使い勝手がいいことと、適度なサイズ感が「道具」として受け入れられるでしょう。現状でも営業マンの「道具」として活躍していますから、リフトアップし、大径タイヤにすればアウトドアに最適です。
ちょっとカラーリングが古いか?
日産
・ラシーン-アゲイン
適度なサイズ感と個性的な見た目を持つラシーンは、今こそ復活の時です。がつがつしたオフロードもよし、ちょっとお洒落な都市型としてもその個性が光ることでしょう。
今出すとしたらこんな感じ?
ホンダ
・N-Z
大ヒットとなったN-BOXでおなじみホンダの「Nシリーズ」ですが、ここにオフロードモデルを投入すればヒット間違いなしでしょう。かつて販売していた4シーターミッドシップ4WDの「Z」の後継として作り上げれば、きっと魅力的な軽自動車が出来上がるはずです。
うーむ、悪くない。
三菱
・デリカミニ
三菱自動車で最も売れているデリカ。50周年というロングセラーかつ、ミニバン唯一の走破性を誇るその実績はお墨付きです。その軽自動車バージョンが出るとしたら?きっと素敵な相棒になることでしょう。「本格オフロード軽バン」というジャンルはガラ空きですよ。
ミニキャブで作ればよかったものを・・・
スズキ
・ジムニー4ドア
ジムニーは軽自動車オフローダーとして唯一無二の存在感を誇っています。モデルチェンジもまもなくで、その勢いはとどまるところを知りません。敵がいないのです。そんなジムニーが4ドアになるとどうでしょう。使い勝手はさらに広がり、まるで小型ラングラーのような優雅さもあるではありませんか。これで「趣味の車」とは言わせません。
シエラベースのほうがしっくりきそう
スバル
・ジャスティ-アラジン
現行ジャスティはトヨタのタンク/ルーミー、ダイハツトールといった兄弟の中でイマイチぱっとした存在感がありません。そもそもこの3種類はどれも同じに見えます。(実際同じですが)そんなジャスティをスバルとしてカスタマイズさせてあげましょう。その名もアラジン仕様です。かつて生産されていたスバル ドミンゴに存在したグレードで、ルーフをポップアップ式とし、ベッドスペースを生み出すキャンピングカーとしての装備を加えたものです。
スバルらしさを詰め込んで・・・
マツダ
・フレア-マツダデザイン
マツダはその日本離れした美しいデザインに人気が集まっています。しかし軽自動車はスズキの車にマツダのエンブレムをつけただけのOEMと何とも言えない残念な状況。自社開発はしないにしても、軽自動車にもマツダデザインを取り込めば革命的かもしれません。
それとも顔だけじゃ厳しいか?
ダイハツ
・ミゼットⅢ
可愛らしい見た目の軽トラも必要ではないですか?ダイハツにはミゼットという系統があるではありませんか。さすがに3輪には出来ないかもしれませんが、現代風にアレンジしたものを出すとお洒落な屋台ベースとしてもヒットしそうです。さらにはバンタイプも作れば楽しさが広がります。
ハイゼットベースだとこんな感じ?
まとめ
いかがでしたでしょうか。個人の願望も含まれていますが、意外と悪くないのではないかと思います・・・。
やはりワクワクするような車をメーカーには考えてもらいたいものです。
どれもいい考えだと思います。ただ実現性にかんしては「欲しい」という意思の上に「必然性」と合致する程の合理性が必要があるためなかなか厳しいでしょうね。
特に三菱のデリカミニには大いに必然性を感じております。