国内自動車メーカー各社のツイッターアカウントのフォロワー数はどの程度増減するものなのか？
気になったので調べてみました。2020年10月との比較になります。
※ダイハツはデータがないため除いています。
（2021年記事作成時点）
トヨタ
■2011年3月～
■27万フォロワー ⇒29.9万フォロワー
日産
■2009年10月～
■28.1万フォロワー ⇒32.7万フォロワー
ホンダ
■2011年3月～
■23.9万フォロワー ⇒25.2万フォロワー
マツダ
■2011年8月～
■12.2万フォロワー ⇒13.3万フォロワー
スバル
■2010年11月～
■16.9万フォロワー ⇒17.7万フォロワー
三菱自動車
■2018年9月～
■8.4万フォロワー ⇒10.5万フォロワー
スズキ
■2010年4月～
■14.8万フォロワー ⇒18.3万フォロワー
まとめ
【フォロワー数】
| メーカー | 2020年10月 | 2021年4月 | 増減 | 前回比 | |
| 1 | 日産 | 28.1万 | 32.7万 | 4.6万↑ | 116.4% |
| 2 | トヨタ | 27.0万 | 29.9万 | 2.9万↑ | 110.7% |
| 3 | ホンダ | 23.9万 | 25.2万 | 1.3万↑ | 105.4% |
| 4 | スズキ | 14.8万 | 18.3万 | 3.5万↑ | 123.6% |
| 5 | スバル | 16.9万 | 17.7万 | 0.8万↑ | 104.7% |
| 6 | マツダ | 12.2万 | 13.3万 | 1.1万↑ | 109.0% |
| 7 | 三菱 | 8.4万 | 10.5万 | 2.1万↑ | 125.0% |
日産のフォロワーが大きく増加していると同時に、スズキ、三菱の増加率が著しいと分かります。一方でスバルはそこまで大きく増えていません。そういったこともあり、全体のフォロワー数ランキングとしてはスズキがスバルを逆転していました。
SNSを使った情報戦略がキーを握る昨今において、フォロワーを増やすことは重要な課題の一つと言えます。「中の人」に託された使命は重大です。
（参考）【ツイッター開設時期】
①日産：2009年10月
②スズキ：2010年4月
③スバル：2010年11月
④トヨタ：2011年3月
④ホンダ：2011年3月
⑥マツダ：2011年8月
⑦三菱：2018年9月
