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2017年最新 各社最安コンパクトカーランキング

投稿日:2017年6月17日 更新日:

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目次

人気のコンパクトカー

コンパクトカーというとSUVと並んで人気のカテゴリーですが、一体どういう種類があってどれがいいのかよく分かりませんよね。実際に買うとなると比較して悩みますが、一体日本で一番安いコンパクトカーは何なのか?気になったので調べてみました。

対象

日本国内の乗用車メーカーは全部でトヨタ自動車、ダイハツ工業、日産自動車、本田技研工業、マツダ、スバル、三菱自動車工業、スズキ、光岡自動車の9社が主にあげられます。(過去に販売していた、または国内での販売がないメーカーは除く)

今回はこのなかで光岡を除いた8社の、「コンパクトカー」と呼ばれるジャンルにおいて、もっとも安い車種を比べてみたいと思います。ちなみにここで言うもっとも安いとは、各社ラインナップのコンパクトカーのうち、販売価格が最も低いものを対象とします。(自然と最もグレードが低いものになります)

各社コンパクトカーラインナップ (各メーカーサイト参照)

トヨタ

アクア ¥1,761,382~
ヴィッツ ¥1,181,520~
オーリス ¥1,789,855~
スペイド ¥1,777,680~
タンク ¥1,463,400~
パッソ ¥1,150,200~
ポルテ ¥1,777,680~
ルーミー ¥1,463,400~

【パッソ】
¥1,150,200: Xグレード 12色展開 JC08モード28km 1.0L 2WD CVT
最小回転半径:4.6m 最高出力:51kw/6000rpm 最大トルク:92N・m/4400rpm
全長:3650mm 全幅:1665mm 全高:1525mm

 

ダイハツ

ブーン ¥1,150,200~
トール ¥1,464,00~

【ブーン】
¥1,150,200: X
グレード 12色展開 JC08モード28km 1.0L 2WD CVT
最小回転半径:4.6m 最高出力:51kw/6000rpm 最大トルク:92N・m/4400rpm
全長:3650mm 全幅:1665mm 全高:1525mm

 

日産

ジューク ¥1,737,720~
ノート ¥1,393,200~
ノートメダリスト ¥1,627,560~
キューブ ¥1,620,000~
マーチ ¥1,151,280~

【マーチ】
¥1,151,280: S
グレード 7色展開 JC08モード21.4km 1.2L 2WD エクストロニックCVT
最小回転半径:4.5
m 最高出力:58kw/6000rpm 最大トルク106N・m/4400rpm
全長:3825mm 全幅:1665mm 全高:1515mm

 

ホンダ

シャトル ¥1,695,000~
フィット ¥1,299,800~

【フィット】
¥1,299,800
: 13Gグレード 5色展開 JC08モード26km 1.3 i-VTEC CVT
最小回転半径:4.7m 最高出力:73kw/6000rpm 最大トルク:119N・m/5000rpm
全長:3955mm 全幅:1695mm 全高:1525mm

 

マツダ

デミオ ¥1,382,400~

【デミオ】
¥1,382,400: 13
Cグレード 9色展開 JC08モード24.6km 1.3L 6EC-AT
最小回転半径:4.7m 最高出力:68kw/6000rpm 最大トルク:121N・M/4000rpm
全長:4060mm 全幅:1695mm 全高:1500mm

 

スバル

ジャスティ ¥1,528,200~

【ジャスティ】
¥1528200:
  Lスマートアシストグレード 9色展開 JC08モード24.6km 1.0DOHC CVT
最小回転半径:4.6m 最高出力:51kw/6000rpm 最大トルク:92N・m/4400rpm
全長:3700mm 全幅:1670mm 全高:1735mm

 

三菱

デリカD:2 ¥1,787,400~
デリカD:2 カスタム ¥1,963,440~
ミラージュ ¥1,380,240~

【ミラージュ】
¥1,380,240: Mグレード 8色展開 JC08モード23.8km 1.2L INVECS-Ⅲ CVT
最小回転半径:4.6m  最高出力:57kw/6000rpm 最大トルク:100N・m/4000rpm
全長:3795mm 全幅:1665mm 全高1505mm

 

スズキ

スイフト ¥1,343,520~
ソリオ ¥1,454,760~
ソリオ バンディット ¥1,825,200~
ソリオ バンディット Fリミテッド ¥1,894,320~
バレーノ ¥1,414,800~
イグニス ¥1,382,400~
イグニス Fリミテッド ¥1,688,040~

【スイフト】
¥1,343,520: 
XGグレード 8色展開 JC08モード23.4/24.0km(CVT/MT) 1.2L CVT/5MT
最小回転半径:4.8m 最高出力:67kw/6000rpm 最大トルク:118N・m/4400rpm
全長:3840mm 全幅:1695mm 全高:1500mm

 

結果 (2017.6.17時点)

1 トヨタ パッソ ¥1,150,200~
1 ダイハツ ブーン ¥1,150,200~
3 日産 マーチ ¥1,151,280~
4 ホンダ フィット ¥1,299,800~
5 スズキ スイフト ¥1,343,520~
6 三菱 ミラージュ ¥1,380,240~
7 マツダ デミオ ¥1,382,400~
8 スバル ジャスティ ¥1,528,200~

結果としては上記のようになりました。1位のパッソはご存じのようにダイハツのOEMですので、価格が同じことを見ても、最低グレードは全く差別化されていないことが分かります。次いでマーチがきますが、意外と4位のフィットとの差がありますね。ミラージュとデミオは価格がほぼ同じですが、好みの分かれるところです。スバルはもうちょっとコンパクトカーを充実させてもいいのかもしれません。

ご参考までに。

 

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